
Perspective de la future gare de la ligne 17 Parc Triangle de Gonesse
© Atelier Novembre
Triangle de Gonesse
- 17 Ligne 17
Construction et creusement (génie civil)
Gonesse - 95500
La future gare Triangle de Gonesse est implantée entre les aéroports Roissy-Charles-de-Gaulle et du Bourget, la gare Triangle de Gonesse, qui assure la transition entre la partie souterraine et la partie aérienne de la ligne 17, se situe à l'est du territoire de la ville de Gonesse, aux portes de la zone d'activité de Paris-Nord.
Info flash du chantier
L’installation du chantier a démarré l’automne 2021. Dans un premier temps, les équipes du chantier ont creusé l’espace qui accueillera, à l’automne 2022, le tunnelier Florence. Ce tunnelier a déjà creusé une première portion de tunnelier entre l’ouvrage Flandres à Bonneuil-en-France et l’ouvrage Rolland au Bourget. Durant l’été 2022, il sera démonté puis acheminé vers Triangle de Gonesse où il sera installé de manière à réaliser son ultime creusement en direction de l’ouvrage Flandres, là où tout avait commencé. Le démarrage de son creusement est prévu pour la fin d’année 2022.
Ensuite, les compagnons s’attèleront à la réalisation de la gare.
À Triangle de Gonesse, les équipes du chantier ont excavé la terre jusqu’à 18 m de profondeur.
La gare est conçue par l'agence Atelier Novembre. La maîtrise d'œuvre est assurée par le groupement HUB17.
C’est le nombre moyen d’usagers des transports en commun qui emprunteront chaque jour la ligne 17 au départ ou à l’arrivée de la gare Triangle de Gonesse.
Grâce à la ligne 17, Gonesse sera reliée en 13 minutes contre 50 aujourd’hui, à Saint-Denis Pleyel.
Présent sur site, chaque agent de proximité vous accompagne pendant les travaux et met tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien.
Présent sur site, chaque agent de proximité vous accompagne pendant les travaux et met tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien.