© Société du Grand Paris / Jean-Marie Duthilleul / AREP
Pont de Sèvres
- Ligne 15
Construction et creusement (génie civil)
Boulogne-Billancourt - 92100
Au cœur d’une nouvelle mobilité
À la jonction des communes de Boulogne-Billancourt et de Sèvres, la gare Pont de Sèvres s’insère sous le quai Georges Gorse. Un couloir de correspondance au niveau de l’avenue du Général Leclerc, relie la gare à la ligne 9 du métro. Une passerelle piétonne de 268 mètres de long permet de rejoindre la Seine Musicale. La gare du Grand Paris Express s’adressera à plus de 38 000 habitants résidant dans un rayon de 1 km et jusqu’à 95 000 voyageurs la fréquenteront chaque jour.
L’accès principal de la gare s’implante à proximité de la gare routière
© Société du Grand Paris/David Delaporte
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Info flash du chantier
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Une gare en bord de Seine
Le chantier s’est installé en janvier 2018. La première grande étape s’est terminée en octobre 2020 avec la construction des murs souterrains de la gare. Les travaux ont ensuite réalisé une dalle de couverture et depuis juillet 2021, les phases de creusement et de construction des paliers intermédiaires souterrains se succèdent du haut vers le bas. Le niveau le plus profond de la gare, aussi appelé le radier, devrait être atteint en septembre 2022. En parallèle, les équipes poursuivent les travaux d’interconnexion entre le nouveau métro et la ligne 9. Quant à la nouvelle passerelle piétonne qui reliera le quartier de Pont de Sèvres à la Seine Musicale sur l'Île Seguin a été livrée l’été 2022.
94600 m3 de terres excavés
Le creusement de la gare a nécessité l’évacuation de ces déblais et leur évacuation vers les filières de tri et de recyclage.
207 barges utilisées pour évacuer les déblais
207 bateaux ont été utilisés, permettant ainsi d’éviter la circulation de plus de 6 000 camions.
Les étapes du chantier
Octobre 2019
Mars 2020
Juillet 2021
Août 2021
Avril 2023
Mi 2024
Fin 2025
Réalisation de la passerelle piétonne
Préfabriquée en usine, la passerelle métallique qui reliera la rive Est de la Seine à la Seine Musicale a été installée en trois temps à l’été 2021. Elle a ensuite été équipée avec un système d’éclairage et des garde-corps. Des derniers tests de résistance sont réalisés avant son ouverture au public d’ici septembre 2022.
La gare de demain
La conception de la gare Pont de Sèvres du Grand Paris Express a été confiée à l'agence d'architecture Duthilleul. La maîtrise d'œuvre est assurée par Ingérop et Setec.
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Agent de proximité
Présent sur site, chaque agent de proximité vous accompagne pendant les travaux et met tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien.
Margaux TIGHREMT
06 46 90 78 35
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