© Société du Grand Paris / Ar-thème Associés
Arcueil Cachan
- Ligne 15
Aménagement et équipement
Cachan - 94230
Le nouveau métro en cœur de ville
La future gare Arcueil – Cachan du Grand Paris Express est située à l’angle des avenues Carnot et Léon Eyrolles à Cachan. Elle vient se glisser sous les voies du RER B. Avec ses deux accès, de part et d’autre de l’actuelle gare RER, elle desservira les quartiers d’Arcueil et de Cachan et leurs 32 000 habitants résidant dans un rayon d’un km. Elle attend jusqu’à 95 000 voyageurs par jour.
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Un chantier implanté en centre-ville, de part et d’autre des voies du RER B
Le chantier de la future gare est situé entre les avenues Léon Eyrolles et Carnot, à proximité des voies du RER B.
La première grande étape s'est terminée fin 2018 avec la construction des murs souterrains de la gare. Entre août 2017 et novembre 2018, 65 panneaux de parois moulées ont été insérés à 52 mètres de profondeur pour former le contour de la boîte gare.
À partir du printemps 2019 jusqu'à début 2021, c'est le creusement de l'intérieur de la gare qui a été réalisé à l'abri d'une dalle de couverture grâce à la technique du creusement en taupe.
À l’été 2022, les dernières opérations de génie civil, réalisées par le groupement CAP, s'achèvent. Installé depuis fin avril, le groupement Eiffage, chargé de l’aménagement du site, prend le relai et débute les travaux de maçonnerie, de pose des réseaux ou encore de peinture.
80000 m3 de terres excavées
Le creusement de la gare a nécessité l’évacuation de ces déblais et leur évacuation vers les filières de tri et de recyclage.
2600 m² de surface de la gare
Le génie civil achevé, la construction se poursuit avec l’intervention successive des différents corps d’état aménager et équiper la gare.
Les étapes du chantier
Août 2017
Avril 2019
Mai 2019
Avril 2020
Septembre 2022
Mi- 2023
Mi-2024
Fin 2025
Ripage du pont-dalle du RER B
En novembre 2017, les équipes de la RATP ont procédé au ripage d’une section complète de voies et de quais du RER B. Aussi appelé "pont-dalle", cet ouvrage de 3 000 tonnes s'est déplacé sur 26 mètres pour venir s'insérer au millimètre près en lieu et place des voies déposées et des quais démolis la veille. Ces opérations étaient nécessaires pour permettre la réalisation des parois moulées sous les voies du RER B.
La gare de demain
La conception de la gare Arcueil – Cachan du Grand Paris Express a été confiée à l'agence d'architecture Ar-Thème associés. La maîtrise d'œuvre pour le marché d’aménagement est assurée par Setec bâtiment.
La future gare en chiffres
Des questions sur le chantier ?
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Présent sur site, chaque agent de proximité vous accompagne pendant les travaux et met tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien.
Lala PLEZ
06 46 90 78 36
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