Signature de convention relative au service facturier.jpg

Documents légaux

Créée par la loi du 3 juin 2010, relative au Grand Paris, la Société du Grand Paris est un établissement public à caractère industriel et commercial régi par le décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010.
Retrouvez ci-dessous l’ensemble des documents légaux relatifs à la Société du Grand Paris.

Les décrets et arrêtés relatifs au réseau de transport public du Grand Paris et à la Société du Grand Paris

Ligne 15 Est

Arrêté inter préfectoral n° 2022-0093 du 13 janvier 2022 prorogeant la déclaration d'utilité publique relative aux travaux nécessaires à la réalisation de la ligne 15 Est du réseau complémentaire au réseau de transport public du Grand Paris 

Arrêté inter préfectoral n° 2021-3381 du 2 décembre 2021 portant modification de la déclaration d’utilité publique relative aux travaux nécessaires à la réalisation de la ligne 15 Est du réseau complémentaire au réseau de transport public du Grand Paris
Annexe n°1– Plan général des travaux
Annexe n°2 – Exposé des motifs et considérations justifiant le caractère d’utilité publique de l’opération
Annexe n°4 – Mesures destinées à éviter, réduire et compenser les effets négatifs notables du projet sur l’environnement et la santé humaine, et modalités de suivi associées

Arrêté inter préfectoral n° 2018-1438 du 20 juin 2018 portant modification de la déclaration  d’utilité publique relative aux travaux nécessaires à la réalisation de la ligne 15 Est du réseau complémentaire au réseau de transport public du Grand Paris
Annexe n°1 – Plan général des travaux
Annexe n°2 – Exposé des motifs et considérations justifiant le caractère d’utilité publique de l’opération
Annexe n°4 – Mesures destinées à éviter, réduire et compenser les effets négatifs notables du projet sur l’environnement et la santé humaine, et modalités de suivi associées

Arrêté n° 2017-0325 du 13 février 2017 déclarant d’utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la réalisation de la ligne 15 Est du réseau complémentaire au réseau de transport public du Grand Paris Annexe n°1 – Plan général des travaux
Annexe n°2 – Exposé des motifs et considérations justifiant le caractère d’utilité publique de l’opération
Annexe n°4 – Mesures destinées à éviter, réduire et compenser les effets négatifs notables du projet sur l’environnement et la santé humaine, et modalités de suivi associées

 

Ligne 18

Décret n° 2022-458 du 30 mars 2022 modifiant le décret déclarant d'utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la réalisation de la ligne 18 du réseau de transport public du Grand Paris 

Annexe n°1 – Plan général des travaux
Annexe n°2 – Exposé des motifs et considérations justifiant le caractère d’utilité publique de l’opération
Annexe n°4 – Mesures destinées à éviter, réduire et compenser les effets négatifs notables du projet sur l’environnement et la santé humaine, et modalités de suivi associées

 

Décret n° 2021-26 du 14 janvier 2021 modifiant le décret déclarant d'utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la réalisation de la ligne 18 du réseau de transport public du Grand Paris​​​​​​

Annexe n°1 – Plan général des travaux
Annexe n°2 – Exposé des motifs et considérations justifiant le caractère d’utilité publique de l’opération
Annexe n°4 – Mesures destinées à éviter, réduire et compenser les effets négatifs notables du projet sur l’environnement et la santé humaine, et modalités de suivi associées

 

Décret n° 2017-425 du 28 mars 2017 déclarant d’utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la réalisation de la ligne 18 et du centre technique de Palaiseau du réseau de transport public du Grand Paris  
Annexe n°1 – Plan général des travaux
Annexe n°2 – Exposé des motifs et considérations justifiant le caractère d’utilité publique de l’opération
Annexe n°4 – Mesures destinées à éviter, réduire et compenser les effets négatifs notables du projet sur l’environnement et la santé humaine, et modalités de suivi associées

Le schéma d'ensemble du réseau de transport public du Grand Paris

Le schéma d'ensemble approuvé par le décret du 24 août 2011 est constitué par la 2e partie de l'acte motivéannexé à la délibération du conseil de surveillance du 26 mai 2011, à l'exclusion de la première partie constituée de l'exposé des motifs et de la 3e partie constituée de la mise en œuvre du schéma d'ensemble, ainsi que par l'atlas cartographiqueauquel fait référence ce schéma d'ensemble.

Qui sommes-nous ? 

En juin 2010, la loi portant création du Grand Paris Express est votée. Pour piloter ce projet inédit, l'État crée alors dans le même temps la Société du Grand Paris, l'établissement public dédié à sa réalisation. L'ampleur du Grand Paris Express, sa complexité et l'ambition qui lui a été donnée, nécessitaient, en effet, qu'une structure ad hoc puisse disposer de financements et de ressources propres.

En savoir plus

Collaborateurs de la Société du Grand Paris

Ces pages peuvent vous intéresser

L'essentiel du Grand Paris Express
Le Grand Paris Express est le nouveau métro qui reliera les principaux lieux de vie et d’activité en banlieue sans passer par Paris. Consultez notre page dédiée pour mieux comprendre ce grand projet.
Notre démarche RSE
Notre démarche RSE guide nos actions au quotidien. Découvrez ici notre feuille de route et l'ensemble de nos engagements environnementaux, sociaux et économiques.